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发动机缸体如何做清洁度检测
更新时间:2021-03-22 点击次数:1796

    缸体清洁度、缸盖清洁度、曲轴清洁度、油底壳清洁度、连杆清洁度、凸轮轴清洁度、气门清洁度、活塞清洁度等零部件及总成清洁度检测。

在发动机样机出厂试验和产品开发性能试验时,对发动机的状态是有严格要求的。*,发动机是机动车使用寿命长短的决定性部件之一,而发动机缸体的清洁度又是影响发动机使用寿命的关键因素,那么,在发动机出厂前,对发动机缸体清洁度的检测就至关重要。

萃取方法:

喷枪的喷洗压力在高压机油区域≥3bar,其他区域为1bar~2bar

对于非清洗部位应做好隔离,必要时应预先清洗于净,以免非清洗部位的杂质混入

非解体的部件,在不损坏零部件的情况下,能够转动或移动的零件,在清洗时应转动或移动

如零部件包括高压机油、低压机油、冷却液、气体/燃料等不同接触面,则按照不同接触区域分开进行检测。

清洗液体积选定方法:
1、 选取一定体积的清洗液V,对待测零部件进行多次清洗,并记录每一次萃取的杂质重量;
2、 当进行第n次测试时,如萃取的杂质重量小于所有测试总和的10%,则测该零部件清洗使用的清洗液体积为N×V;
3、 如果超过6次提取还未达到10%的要求,则需修改提取的清洗液体积参数重新检测。

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